Rekonstrukce hlavní části náměstí totiž začala v roce 2011, dokončena byla před šesti lety, část nazvaná Muzejní náměstí se dokončovala loni. Jak uvádí autoři návrhu v popisu řešení, základní koncept vychází ze zachovalé historické struktury města, ale zároveň se snaží splnit nároky a požadavky současné doby.

Výsledné řešení stříbrského náměstí zvýrazňuje podle Veličkových historicky významné objekty a doplňuje je soudobým řešením mobiliáře a vodních prvků. Nový povrch náměstí je z přírodních prvků, vytváří novou koncepci veřejného osvětlení a městského mobiliáře.

A také zklidňuje automobilovou dopravu. Mimo jiné tím, že snižuje počet parkovacích míst. Tady ovšem vzniká třecí plocha mezi autory návrhu a uživateli. „Řada lidí si stěžuje, že je na náměstí méně parkovacích míst,“ potvrzuje starosta Václav Votava.

Jak ale uvádí v komentáři k architektonickému řešení autoři, veškerá doprava byla řešena v souladu se záměrem snížení intenzity provozu, což znamená pozitivní změnu v možnostech pohybu chodců po náměstí.

„Je pravda, že názory na rekonstruované náměstí nejsou zcela jednotné, ale určitě je jeho současná podoba tisíckrát lepší, než bylo předtím,“ dodal Votava. „Nominace na cenu mě pochopitelně těší, každá zmínka o Stříbře je dobrá.“

S přípravou rekonstrukce, která ve výsledku stála přes šedesát milionů korun, se začalo v době, kdy byl starostou Stříbra současný senátor Miroslav Nenutil. „Nominace na českou cenu architektury je významným oceněním nejen pro architekty, ale i pro město. Můžeme být pyšní na to, že ve Stříbře máme veřejný prostor, který zaujal mezinárodní porotu,“ okomentoval.

Také Nenutil si je vědom některých připomínek zejména vůči počtu parkovacích míst. „Ano, je to určitá nevýhoda, že je jich teď méně, ale další parkovací místa jsou v okolí náměstí. A setkal už jsem se s tím, že více oceňují krásu našeho náměstí turisté, než občané,“ dodal.

Řešení stříbrského náměstí už bylo nominováno v roce 2015 na Evropskou cenu Piranesi award.

redakce